بدأت السفينة «وادي النيل» رحلتها البحرية باتجاه مصر، فيما تستعد السفينة «وادي القمر» للإبحار، وذلك عقب تسلمهما رسميًا من ترسانة «نيوهانتونج» الصينية العالمية، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل.
ويأتي انضمام السفينتين الجديدتين إلى أسطول شركة الملاحة الوطنية في إطار خطة الدولة لتحديث الأسطول التجاري المصري وتعزيز قدراته التشغيلية والتنافسية، بما يدعم حضور مصر في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وتنتمي السفينتان «وادي النيل» و«وادي القمر» إلى طراز KAMSARMAX، وتتماثلان في المواصفات الفنية، حيث تبلغ الحمولة الساكنة لكل منهما 82 ألف طن، بطول 229 مترًا، وعرض 32.26 متر، وغاطس يصل إلى 14.5 متر.
وجرى تصميم وبناء السفينتين وفق أحدث التقنيات البحرية العالمية، بما يستهدف رفع الكفاءة التشغيلية وتحسين استهلاك الوقود، إلى جانب تعزيز مستويات السلامة والالتزام بالمعايير البيئية الدولية.
محركات وأنظمة متطورة
وزُودت كل سفينة بمحرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات، إلى جانب نظام التخفيض التحفيزي الانتقائي SCR، الذي يساهم في الحد من الانبعاثات الناتجة عن تشغيل المحرك، بما يتوافق مع المتطلبات البيئية الدولية.
كما تضم السفينتان أنظمة متطورة لإدارة ومعالجة مياه الاتزان Ballast Water Management Systems، للحد من انتقال الكائنات البحرية بين النظم البيئية المختلفة والحفاظ على البيئة البحرية.
وتشمل التجهيزات كذلك أحدث أنظمة الملاحة والاتصالات، وأنظمة متقدمة لمراقبة أداء المحركات والتحكم فيها، بما يدعم كفاءة التشغيل ويرفع مستويات الأمان خلال الرحلات البحرية.
إبحار متواصل لمدة 90 يومًا
وتبلغ سعة خزان الوقود في كل سفينة نحو 2,054 مترًا مكعبًا، بما يسمح لها بالإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف للتزود بالوقود.
كما تم تجهيز كل سفينة بمحطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا يوميًا، لتوفير احتياجات الطاقم والتشغيل خلال الرحلات البحرية الطويلة.
ويمثل دخول السفينتين الجديدتين الخدمة إضافة مهمة إلى قدرات الأسطول التجاري المصري في مجال نقل البضائع السائبة الجافة، كما يعكس توجه الدولة نحو زيادة الاعتماد على الأسطول الوطني في حركة التجارة، ورفع قدرته على المنافسة في الأسواق الدولية.
