في الوقت الذي تتسابق فيه شركات التكنولوجيا لتطوير الروبوتات الشبيهة بالبشر، يتوقع الملياردير الأمريكي إيلون ماسك أن تصبح هذه الآلات جزءًا طبيعيًا من الحياة اليومية خلال السنوات العشر المقبلة، إلى درجة أن امتلاك روبوت شخصي قد يتحول من فكرة تنتمي إلى أفلام الخيال العلمي إلى أمر معتاد لدى معظم البشر.
وقال ماسك إن السيناريو الإيجابي لتطور الذكاء الاصطناعي والروبوتات يتمثل في أن يمتلك كل شخص تقريبًا روبوتًا شخصيًا يمكنه مساعدته في مجموعة واسعة من المهام، مستشهدًا بشخصيتي الروبوت «C-3PO» و«R2-D2» من سلسلة أفلام «Star Wars»، لكن بصورة أكثر تطورًا وقدرة على تنفيذ المهام.
وفي مقابلة حديثة، تحدث ماسك عن إمكانية أن تصبح الروبوتات البشرية موجودة «في كل مكان» خلال السنوات المقبلة، فيما سبق أن توقع وصول عدد الروبوتات البشرية إلى مليار روبوت خلال أقل من 10 سنوات.
من آلة لتنفيذ المهام إلى «رفيق» شخصي
تصور ماسك للروبوتات يتجاوز استخدامها في المصانع أو الأعمال المتكررة، إذ يرى أنها قد تصبح جزءًا من الحياة الأسرية والشخصية.
وبحسب رؤيته، يمكن للروبوت الشخصي مستقبلًا أن يتولى مهام متعددة، من رعاية كبار السن والحيوانات الأليفة، إلى مراقبة الأطفال وحمايتهم، فضلًا عن أداء دور المعلم الشخصي أو المدرس المساعد للأطفال.
وفي حديثه أمام المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس، قال ماسك إن امتلاك روبوت شخصي قد يصبح أمرًا مرغوبًا للجميع، بشرط أن تكون هذه الروبوتات آمنة بدرجة عالية، مشيرًا إلى إمكانية استخدامها في رعاية الآباء المسنين، في ظل ارتفاع تكلفة الرعاية ونقص أعداد القادرين على تقديمها، وهنا يتحول مفهوم الروبوت من مجرد «آلة» إلى نوع جديد من المساعد الرقمي والجسدي، قادر على التعلم والتفاعل مع صاحبه وتنفيذ المهام وفق احتياجاته اليومية.
«أوبتيموس».. رهان تسلا على الروبوت البشري
يمثل روبوت «Optimus» أحد أهم مشروعات شركة تسلا في هذا المجال، إذ تراهن الشركة على تطوير روبوت قادر على تنفيذ مهام عامة بدلًا من الاقتصار على وظيفة واحدة.
وقال ماسك خلال مكالمة نتائج تسلا الأخيرة إن الشركة تستهدف أن يكون «أوبتيموس» قادرًا على أداء مهام عامة ومفيدًا في الحياة اليومية، مع تطوير قدرات حركية دقيقة تشبه قدرات اليد البشرية.
لكن الطريق إلى هذا الهدف لا يزال مليئًا بالتحديات. وتشير تقارير حديثة إلى أن تسلا تواجه صعوبات في توسيع إنتاج «أوبتيموس»، خصوصًا في الأجزاء الدقيقة مثل اليدين والذراعين، بينما لا يزال استخدام الروبوت داخل الشركة محدودًا وفي مراحل مبكرة.
وكان ماسك قد قال في يناير 2026 إن تسلا تتوقع بدء بيع الروبوتات البشرية للجمهور بحلول نهاية عام 2027، شريطة الوصول إلى مستويات مرتفعة من الاعتمادية والسلامة واتساع نطاق الوظائف التي تستطيع تنفيذها.
لماذا يريد ماسك روبوتًا لكل شخص؟
الفكرة لا ترتبط فقط بتوفير مساعد منزلي، وإنما برؤية اقتصادية أوسع يتبناها ماسك بشأن تأثير الذكاء الاصطناعي والروبوتات على الإنتاجية، فكلما ارتفع عدد الروبوتات القادرة على العمل بصورة مستقلة، زادت القدرة الإنتاجية للاقتصاد من دون الحاجة إلى زيادة عدد العاملين بالمعدل نفسه. ويرى ماسك أن هذا التطور يمكن أن يقود إلى وفرة كبيرة في السلع والخدمات، وربما إلى تغيير جذري في مفهوم الدخل والعمل مستقبلًا.
وفي تصريحات أخرى، توقع ماسك أن يؤدي انتشار الروبوتات والذكاء الاصطناعي إلى اقتصاد أكبر بكثير من الاقتصاد الحالي، متحدثًا عن إمكانية الوصول إلى ما سماه «الدخل المرتفع الشامل» بدلًا من مفهوم الدخل الأساسي الشامل، لكن هذه الرؤية تفتح في المقابل أسئلة اقتصادية واجتماعية واسعة، أبرزها: إذا أصبحت الروبوتات قادرة على تنفيذ عدد متزايد من الوظائف، فكيف سيتغير سوق العمل؟ ومن سيملك هذه الروبوتات؟ وكيف ستتوزع المكاسب الناتجة عن ارتفاع الإنتاجية؟
هل تصبح الروبوتات بديلًا عن البشر؟
رغم التفاؤل الذي يبديه ماسك، فإنه لا يتجاهل المخاطر المرتبطة بتطور الذكاء الاصطناعي والروبوتات، ففي حديثه عن المستقبل، أشار إلى ضرورة عدم التهاون في ملف السلامة، معتبرًا أن السيناريو الإيجابي ليس الاحتمال الوحيد، وأن تطوير أنظمة آمنة وقابلة للسيطرة يظل عنصرًا أساسيًا في انتشار الروبوتات على نطاق واسع.
كما أن الواقع التكنولوجي الحالي لا يزال بعيدًا عن الصورة التي يتخيلها ماسك. فالعديد من عروض الروبوتات الموجودة حاليًا تعتمد على برمجة مسبقة أو تحكم بشري، بينما لا تزال الروبوتات القادرة على فهم بيئات مختلفة وتنفيذ مهام متنوعة بصورة مستقلة بالكامل في مرحلة التطوير.
وتواجه تسلا نفسها تحديات في زيادة إنتاج «أوبتيموس»، إذ كانت الشركة تستهدف مستويات إنتاج أعلى، لكن تعقيدات التصنيع، وخاصة المكونات الدقيقة، ما زالت تمثل عقبة أمام الوصول إلى الإنتاج واسع النطاق.
سوق جديدة بمليارات الروبوتات
إذا تحققت توقعات ماسك، فإن صناعة الروبوتات البشرية قد تتحول خلال العقد المقبل إلى واحدة من أكبر أسواق التكنولوجيا، مع تطبيقات تمتد من الصناعة والخدمات اللوجستية إلى المنازل والرعاية الصحية والتعليم.
ولا تتحرك تسلا وحدها في هذا الاتجاه؛ فشركات أخرى تطور روبوتات بشرية للاستخدام الصناعي والمنزلي، في وقت تستثمر فيه شركات السيارات والتكنولوجيا بكثافة في الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
وتشير المنافسة إلى أن السباق لم يعد يتعلق فقط بصناعة روبوت يستطيع المشي أو تحريك يديه، وإنما بتطوير آلة تستطيع الرؤية والفهم والتعلم والتفاعل مع البيئة واتخاذ قرارات وتنفيذ مهام معقدة بأمان.
هل يصبح امتلاك روبوت أمرًا طبيعيًا؟
ماسك يتعامل مع امتلاك الروبوت الشخصي باعتباره احتمالًا واقعيًا خلال العقد المقبل، بل يرى أن الروبوتات قد تصبح جزءًا أساسيًا من الحياة اليومية، مثل الهواتف والسيارات والأجهزة الذكية اليوم.
لكن تحقق هذا السيناريو سيتوقف على مجموعة من العوامل، في مقدمتها انخفاض تكلفة الإنتاج، وتحسين الاعتمادية والسلامة، وقدرة الذكاء الاصطناعي على التعامل مع البيئات غير المتوقعة، فضلًا عن القواعد القانونية التي ستنظم وجود هذه الآلات داخل المنازل وأماكن العمل.
وبينما لا تزال صورة «الصديق الروبوت» أقرب إلى المستقبل منها إلى الواقع، فإن التطور السريع في الذكاء الاصطناعي والروبوتات يجعل السؤال لم يعد: هل ستدخل الروبوتات حياتنا؟، وإنما: إلى أي مدى ستصبح جزءًا من تفاصيلها اليومية؟
