أطلقت الصين خطًا بحريًا جديدًا لناقلات السيارات يربط بين ميناء تشينتشو في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم بجنوبي البلاد وميناء العقبة الأردني، في خطوة تستهدف تعزيز حركة الشحن البحري إلى أسواق الشرق الأوسط، وتوسيع منافذ تصدير السيارات الصينية إلى المنطقة.
أكبر شحنة سيارات عبر ميناء خليج بيبو
وغادرت سفينة الدحرجة “تشانغآنكو” ميناء تشينتشو محملة بـ2667 سيارة صينية الصنع، في أكبر شحنة سيارات يتم نقلها خلال رحلة واحدة عبر خطوط سفن الدحرجة بميناء خليج بيبو.
مشاركة كبرى شركات صناعة السيارات الصينية
وضمت الشحنة سيارات لعدد من أبرز شركات صناعة السيارات الصينية، من بينها تشانغآن، وبي واي دي، وجيلي، وجيتور، وجاك، وجيانغلينغ، وليب موتور، إلى جانب حافلات من إنتاج شركة هايجر.
توسع قاعدة الإنتاج الموجهة للتصدير
وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) أن مصادر السيارات المصدرة لم تعد تقتصر على مناطق جنوب غربي الصين، بل امتدت لتشمل مقاطعات تشجيانغ، وآنهوي، وجيانغشي، وجيانغسو، بما يعكس اتساع قاعدة الإنتاج الموجهة للتصدير.
قفزة قوية في صادرات السيارات الصينية
ويتزامن تدشين الخط البحري الجديد مع النمو المتسارع لصادرات السيارات الصينية، إذ أظهرت بيانات الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أن صادرات المركبات سجلت 1.037 مليون وحدة خلال يونيو الماضي، بزيادة 75.1% على أساس سنوي.
كما ارتفع إجمالي صادرات السيارات خلال النصف الأول من العام الجاري إلى 5.096 مليون وحدة، بنمو 65.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، من بينها 2.355 مليون مركبة تعمل بالطاقة الجديدة، محققة نموًا سنويًا بلغ 120%، بما يعكس التوسع الكبير للصناعة الصينية في الأسواق صالعالمية.
