الأحد, أغسطس 16, 2026
  • Login
مجلة المستثمر
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير
أحمد أبو رية
Advertisement Banner
  • الرئيسية
  • أهم الأخبار
  • أخبار محلية
  • شركات
  • بنوك وتمويل
  • أسواق
  • العالم
  • المجلة
  • طاقة
  • عقارات
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • حياة وفنون
    • لايف ستايل
    • العمل والوظائف
    • منوعات
    • إنفوجرافيك
    • THE investor real estate
لا توجد نتيجة
عرض جميع النتائج
  • الرئيسية
  • أهم الأخبار
  • أخبار محلية
  • شركات
  • بنوك وتمويل
  • أسواق
  • العالم
  • المجلة
  • طاقة
  • عقارات
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • حياة وفنون
    • لايف ستايل
    • العمل والوظائف
    • منوعات
    • إنفوجرافيك
    • THE investor real estate
لا توجد نتيجة
عرض جميع النتائج
مجلة المستثمر
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير
أحمد أبو رية
الرئيسية العالم

تراجع حاد في حركة الملاحة بمضيق هرمز.. سفينتان فقط عبرتا الممر خلال يوم

تم النشر في 2026/08/16 - 11:57 صباحًا
تراجع حاد في حركة الملاحة بمضيق هرمز.. سفينتان فقط عبرتا الممر خلال يوم

شهدت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تراجعًا حادًا خلال الأسبوع، في ظل استمرار التوترات العسكرية وتعثر الجهود الرامية إلى التوصل لاتفاق يسمح بعودة حركة التجارة عبر الممر الملاحي إلى مستوياتها الطبيعية.

وأظهرت بيانات تتبع حركة السفن انخفاضًا ملحوظًا في أعداد السفن العابرة للمضيق، في مؤشر يعكس تصاعد المخاطر الأمنية والمخاوف المرتبطة باستمرار الحرب واحتمال اتساع نطاقها.

انخفاض حركة السفن إلى أدنى مستوياتها

وبحسب بيانات تتبع حركة الملاحة، تراجع عدد السفن التي عبرت مضيق هرمز إلى 6 سفن يوم الإثنين الماضي، مقارنة بمتوسط بلغ نحو 11 سفينة يوميًا خلال الأيام العشرة السابقة.

وانخفض العدد إلى 8 سفن يوم الثلاثاء، قبل أن يرتفع إلى 9 سفن يوم الخميس، مقارنة بـ5 سفن في اليوم السابق، إلا أن مستويات العبور ظلت أقل من متوسط شهر أغسطس البالغ نحو 12 سفينة يوميًا.

وسجلت حركة الملاحة أدنى مستوياتها وفق أحدث البيانات، بعدما عبرت سفينتان فقط يوم الجمعة الماضي؛ إحداهما سفينة حبوب دخلت المياه الإيرانية، بينما كانت الأخرى سفينة بضائع جافة فارغة تسير في الاتجاه المعاكس.

كما أظهرت البيانات وجود ناقلة فارغة لنقل منتجات الغاز البترولي المسال كانت تتجه إلى الخليج عبر المضيق، في حين لم تسجل البيانات المتاحة لذلك اليوم أي شحنات من النفط الخام.

حركة الملاحة لا تزال بعيدة عن مستويات ما قبل الحرب

ورغم إمكانية عبور بعض السفن دون ظهورها في بيانات التتبع نتيجة إيقاف أجهزة التتبع، فإن مستويات حركة الملاحة الحالية لا تزال أقل بكثير من مستويات ما قبل الحرب.

وكان مضيق هرمز يشهد قبل اندلاع الحرب عبور أكثر من 130 سفينة يوميًا، ما يبرز حجم التراجع الحالي في حركة التجارة عبر الممر الملاحي الحيوي.

هجمات على سفن ترفع المخاوف الأمنية

وتزامن الانخفاض الحاد في حركة السفن مع تصاعد المخاطر الأمنية في المنطقة، بعدما تعرضت سفن لهجمات خلال الأسبوع، وهو ما يزيد من عزوف شركات الشحن عن استخدام المضيق.

وذكرت شركة أبوظبي الوطنية للبترول أن سفينتين تابعتين لها تعرضتا لهجوم أثناء عبورهما مضيق هرمز مساء الخميس، فيما حملت حكومة الإمارات إيران مسؤولية الهجوم، دون صدور تعليق فوري من طهران.

وتشير التطورات الأخيرة إلى أن المخاطر الأمنية أصبحت عاملًا رئيسيًا في تحديد حركة السفن عبر المضيق، إلى جانب المخاوف من استمرار الحرب واحتمال اتساع نطاق المواجهة.

مضيق هرمز ورقة ضغط رئيسية في المفاوضات

وقال توربيورن سولفدت، كبير محللي الشرق الأوسط في شركة «فيريسك مابل كروفت» المتخصصة في معلومات المخاطر، إن قدرة إيران على تقييد حركة الشحن عبر مضيق هرمز، إلى جانب التهديدات المحتملة للبنية التحتية للطاقة في المنطقة، تمثل مصدر النفوذ الرئيسي لطهران خلال المفاوضات.

ويأتي ذلك في وقت لم تحقق فيه المحادثات الرامية إلى إنهاء الحرب تقدمًا ملموسًا، وسط استمرار الخلافات بشأن شروط إعادة فتح الممر الملاحي أمام حركة التجارة.

إيران تربط إعادة فتح المضيق بتلبية شروطها

وقال مصدر إيراني بارز إن المحادثات الرامية إلى البناء على اتفاق يونيو لإنهاء الحرب لم تشهد تقدمًا، فيما أكدت طهران أن إعادة فتح مضيق هرمز ستظل مرتبطة بتلبية شروطها.

وتطالب إيران، من بين أمور أخرى، برفع العقوبات الاقتصادية المفروضة عليها والإفراج عن أصول إيرانية مجمدة، في الوقت الذي تواصل فيه الولايات المتحدة ضغوطها الاقتصادية والعسكرية على طهران.

وكانت واشنطن قد رفعت حصارها على حركة الشحن والموانئ الإيرانية لمدة شهر في منتصف يونيو، قبل إعادة فرضه لاحقًا، ما أدى إلى قطع مصدر رئيسي للعملة الصعبة عن إيران وزيادة الضغوط الاقتصادية عليها.

واشنطن تتمسك بالضغط الاقتصادي والعسكري

وسبق أن أعلنت الولايات المتحدة استعدادها لرفع الحصار بمجرد توصل إيران وسلطنة عمان، الواقعتين على جانبي مضيق هرمز، إلى اتفاق يسمح باستعادة حركة الشحن التجاري.

إلا أن استمرار الخلافات بين الأطراف المعنية حال دون عودة حركة الملاحة إلى مستوياتها الطبيعية.

وفي المقابل، أكدت الولايات المتحدة قدرتها على استمرار وجودها البحري في المنطقة وفرض الحصار على إيران لفترة غير محددة.

وقال وزير الدفاع الأمريكي بيت هيغسيث إن البحرية الأمريكية قادرة على الحفاظ على وجودها في المنطقة إلى أجل غير مسمى، من خلال تدوير السفن وإدخال وحدات جديدة إلى المنطقة وإخراج أخرى.

من جانبه، قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت إن واشنطن تعتزم فرض مزيد من الإجراءات الاقتصادية ضد إيران، مشيرًا إلى أن إجراءات جديدة سيتم الإعلان عنها خلال الأسبوع المقبل.

ارتفاع أسعار الوقود يضع ضغوطًا داخلية على ترامب

وتأتي هذه التطورات في الوقت الذي يواجه فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ضغوطًا داخلية لإنهاء الحرب، على خلفية ارتفاع أسعار الوقود وتأثيرها على معدلات تأييده، فضلًا عن المخاوف من انعكاس تداعيات الحرب على فرص الحزب الجمهوري في انتخابات التجديد النصفي المقررة في نوفمبر.

أهمية استراتيجية لمضيق هرمز

ويعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية لتجارة الطاقة عالميًا، إذ كانت تمر عبره قبل الحرب كميات تعادل نحو خُمس إمدادات النفط العالمية والغاز الطبيعي المسال.

ومع استمرار الحرب وتعثر المفاوضات، تواجه حركة الملاحة في مضيق هرمز مزيدًا من الضغوط، فيما تظل عودة حركة السفن إلى مستويات ما قبل الحرب مرتبطة بالتوصل إلى تسوية سياسية وأمنية تضمن سلامة السفن واستقرار تدفقات الطاقة عبر أحد أهم الممرات التجارية في العالم.

الكلمات الدلالية: إيرانحركة الملاحةمضيق هرمز
ShareTweetSendShareSend

مقالات متعلقة

1008 إجراءات إصلاحية لدعم القطاع الخاص في مصر خلال 3 سنوات.. 508 إجراءات خلال 2025
أهم الأخبار

1008 إجراءات إصلاحية لدعم القطاع الخاص في مصر خلال 3 سنوات.. 508 إجراءات خلال 2025

2026-08-16
أسعار الخشب اليوم.. استقرار ملحوظ وسط ضعف الطلب وتراجع حركة السوق
أسواق

أسعار الخشب اليوم.. استقرار ملحوظ وسط ضعف الطلب وتراجع حركة السوق

2026-08-16
500 مليون جنيه و3 إجراءات.. تفاصيل تعديلات «الرقابة المالية» لتحول شركات التطوير العقاري إلى صناديق استثمار
توب ستوري

500 مليون جنيه و3 إجراءات.. تفاصيل تعديلات «الرقابة المالية» لتحول شركات التطوير العقاري إلى صناديق استثمار

2026-08-16
فرصة لشباب الجامعات.. المالية تطلق مسابقة الأفكار الإبداعية
منوعات

فرصة لشباب الجامعات.. المالية تطلق مسابقة الأفكار الإبداعية

2026-08-16
«مزرعتك في مصر».. 4500 طلب من المصريين بالخارج خلال 3 أيام استعدادًا لإطلاق المرحلة الثانية
توب ستوري

«مزرعتك في مصر».. 4500 طلب من المصريين بالخارج خلال 3 أيام استعدادًا لإطلاق المرحلة الثانية

2026-08-16
38 ألف شركة و97.5 مليار جنيه.. قفزة جديدة في خدمات واستثمارات بنها ومحافظات الوجه البحري
أخبار محلية

38 ألف شركة و97.5 مليار جنيه.. قفزة جديدة في خدمات واستثمارات بنها ومحافظات الوجه البحري

2026-08-16

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

مجلة المستثمر

موقع ومجلة المستثمر بوابتك الاخبارية لعالم المال والاقتصاد تابع كل اخبار البورصة وتقارير دولية وعالمية اقتصادية

الاقسام

  • THE investor real estate
  • أخبار محلية
  • أسواق
  • أهم الأخبار
  • العالم
  • العمل والوظائف
  • المجلة
  • بنوك وتمويل
  • تكنولوجيا
  • توب ستوري
  • حياة وفنون
  • شركات
  • طاقة
  • عقارات
  • لايف ستايل
  • منوعات

أحدث المقالات

  • 1008 إجراءات إصلاحية لدعم القطاع الخاص في مصر خلال 3 سنوات.. 508 إجراءات خلال 2025
  • أسعار الخشب اليوم.. استقرار ملحوظ وسط ضعف الطلب وتراجع حركة السوق
  • 500 مليون جنيه و3 إجراءات.. تفاصيل تعديلات «الرقابة المالية» لتحول شركات التطوير العقاري إلى صناديق استثمار
  • الرئيسية
  • من نحن
  • سياسة الخصوصية
  • اتصل بنا

© 2017 حقوق النشر والطباعة محفوظة لموقع المستثمر 24 - تطوير خالد نور

لا توجد نتيجة
عرض جميع النتائج
  • الرئيسية
  • أهم الأخبار
  • أخبار محلية
  • شركات
  • بنوك وتمويل
  • أسواق
  • العالم
  • المجلة
  • طاقة
  • عقارات
  • المزيد
    • تكنولوجيا
    • حياة وفنون
    • لايف ستايل
    • العمل والوظائف
    • منوعات
    • إنفوجرافيك
    • THE investor real estate

© 2017 حقوق النشر والطباعة محفوظة لموقع المستثمر 24 - تطوير خالد نور

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In